Română
English
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Español
PortuguêsMașina Jingfusi® CNC cu pat înclinată este utilizată în principal în piese auto, supape de instalații sanitare, matrițe și alte industrii. De asemenea, este potrivit pentru prelucrarea loturilor de arbori, discuri și alte părți, cu dimensiuni complexe, dimensiuni diferite și cerințe de înaltă precizie. Poate completa automat procesarea cipurilor de cercuri interne și externe, caneluri, conuri, suprafețe sferice, diverse fire metrice și inch și alte corpuri rotative. Turnurile sunt făcute din nisip de rășină, care a fost supus unui tratament de îmbătrânire și are o stabilitate bună, o rezistență ridicată și o retenție de precizie bună.

| proiect | unitate | CK46 | CK52 | CK76 | |
| Lungimea maximă de cotitură | mm | 350 | |||
| Diametrul maxim de întoarcere pe pat | mm | Ø 500 | |||
| Diametrul maxim de cotitură pe skateboard | mm | Ø 160 | |||
| Înclinarea patului | ° | 35 ° | |||
| Călătorie eficientă a axei X/Z | mm | Diametru 1000/400 | |||
| Specificații cu șurubul axei X/Z | mm | 32 | |||
| Specificații feroviare a axei X/Z | mm | 35 | |||
| PUTEREA MOTORULUI X/Z AX | Kw | 1.3 | |||
| Mișcarea maximă rapidă a axei X/Z | m/my | 24 | |||
| Lungimea mașinii -unelte x lățime x înălțime | mm | 2100x1580x1800 | |||
| Greutatea totală a întregii mașini | KG | 2600 | |||
| Număr de cuțit | fix | 8 | |||
| Dimensiunea cuțitului pătrat | mm | 20x20 | |||
| Dimensiunea tăietorului rotund | mm | Ø20 | |||
| Putere totală | kw | 13 | 13 | 16 | |
| Consumul mediu de energie | KW / h | 2 | 2 | 2.5 | |
| Arborele principal | Forma feței capătului fusului |
|
A2-5 | A2-6 | A2 -8 |
| Viteza maximă a fusului | R/min | 6000 (setat la 4500) | 4200 (setat la 3500) | 3200 (setat la 2500) | |
| Puterea motorului fusului | Kw | 7.5 | 7.5 | 11 | |
| Cuplul nominal al motorului cu fusul | Nm | 47.8nm | 47.8nm | 72 nm | |
| Diametrul maxim de trecere a barei | mm | Ø 45 | Ø 51 | Ø 75 | |
| Precizia mașinii, Standardul Jingfus Factor : | ||||
| Element major de testare | Diagrama schematică | Metoda de detectare |
Standard din fabrică |
|
| Fus radial ritm, |
![]() |
Detectează alergarea conului exterior | 0.0025 | |
| Poziția repetării axei X. |
![]() |
Detectați poziționarea repetată a axei X. Notă: mai întâi prezice de aproximativ 50 de ori pentru a compensa eroarea motorului rece și a motorului fierbinte, apoi detecta poziționarea repetată. | 0.0025 | |
| Poziția repetării axei Z. |
![]() |
Detectați poziționarea repetată pe axa Z. Notă: mai întâi prezice de aproximativ 50 de ori pentru a compensa eroarea motorului rece și a motorului fierbinte, apoi detecta poziționarea repetată. | 0.0025 | |
| Dacă clientul dorește să testeze precizia ISO sau VD1 a axei X/Z/Y, acesta va fi determinat la momentul scrierii contractului. Clientul trebuie să testeze acest articol în același timp al acceptării inițiale a fabricii Jingfusi. | ||||
