Configurare cu pat înclinat:
Mașina de strung cu pat CNC de mare viteză a mașinii Jingfusi® este înclinată, de obicei între 30 și 45 de grade de orizontală. Această configurație înclinată nu numai că îmbunătățește rigiditatea structurală a mașinii, dar, de asemenea, optimizează îndepărtarea cipurilor, ceea ce duce la o precizie îmbunătățită a prelucrării și la finisaje de suprafață mai ușoare.
Fus de filare rapidă:
Mașina de strung cu pat CNC de mare viteză de la Jingfusi® se mândrește cu un fus robust, de mare viteză, capabil să se rotească la viteze fără precedent. Acest lucru permite mașinii să îndeplinească sarcinile mai eficient, reducând semnificativ timpul de transformare.
Schimbarea rapidă a sculelor:
Echipat cu un schimbător de instrumente automat (ATC), mașina poate tranziția perfect între instrumente, minimizând timpul de oprire operațional. ATC asigură procese de prelucrare lină și neîntreruptă.
Sistem cu turelă cu mai multe instrumente:
Stotul CNC Slant-Bed încorporează un sistem de scule de turelă care poate găzdui numeroase instrumente de tăiere. Acest sistem permite o indexare rapidă, negând nevoia de schimburi de scule manuale și este adept în gestionarea operațiunilor complexe de prelucrare.
VersatilE Capabilități:
Mașina de strung cu pat CNC de mare viteză CNC excelează într -o gamă largă de operații de întoarcere, inclusiv rotire, orientare, filetare, canelură, foraj și frezare. Sistemul de instrumente Turere poate fi încărcat cu instrumente diverse pentru a gestiona diverse cerințe de prelucrare, ceea ce face ca întreaga configurație să fie extrem de adaptabilă.
UnparallelEd PrEcision:
Combinația dintre patul înclinat, axul de mare viteză și sistemul avansat de control CNC asigură o precizie de prelucrare inegalabilă și calitatea suprafeței, ceea ce face ca strungul cu pat înclinat Jingfusi® să fie o alegere fiabilă pentru sarcinile de prelucrare a preciziei.
proiect | unitate | CK46 | CK52 | CK76 | |
Lungimea maximă de cotitură | mm | 350 | |||
Diametrul maxim de întoarcere pe pat | mm | Ø 500 | |||
Diametrul maxim de cotitură pe skateboard | mm | Ø 160 | |||
Înclinarea patului | ° | 35 ° | |||
Călătorie eficientă a axei X/Z | mm | Diametru 1000/400 | |||
Specificații cu șurubul axei X/Z | mm | 32 | |||
Specificații feroviare a axei X/Z | mm | 35 | |||
PUTEREA MOTORULUI X/Z AX | Kw | 1.3 | |||
Mișcarea maximă rapidă a axei X/Z | m/my | 24 | |||
Lungimea mașinii -unelte x lățime x înălțime | mm | 2100x1580x1800 | |||
Greutatea totală a întregii mașini | KG | 2600 | |||
Număr de cuțit | fix | 8 | |||
Dimensiunea cuțitului pătrat | mm | 20x20 | |||
Dimensiunea tăietorului rotund | mm | Ø20 | |||
Putere totală | kw | 13 | 13 | 16 | |
Consumul mediu de energie | KW / h | 2 | 2 | 2.5 | |
Arborele principal | Forma feței capătului fusului |
|
A2-5 | A2-6 | A2 -8 |
Viteza maximă a fusului | R/min | 6000 (setat la 4500) | 4200 (setat la 3500) | 3200 (setat la 2500) | |
Puterea motorului fusului | Kw | 7.5 | 7.5 | 11 | |
Cuplul nominal al motorului cu fusul | Nm | 47.8nm | 47.8nm | 72 nm | |
Diametrul maxim de trecere a barei | mm | Ø 45 | Ø 51 | Ø 75 |
Precizia mașinii, Standardul Jingfus Factor : | ||||
Element major de testare | Diagrama schematică | Metoda de detectare |
Standard din fabrică |
|
Fus radial ritm, |
![]() |
Detectează alergarea conului exterior | 0.0025 | |
Poziția repetării axei X. |
![]() |
Detectați poziționarea repetată a axei X. Notă: mai întâi prezice de aproximativ 50 de ori pentru a compensa eroarea motorului rece și a motorului fierbinte, apoi detecta poziționarea repetată. | 0.0025 | |
Poziția repetării axei Z. |
![]() |
Detectați poziționarea repetată pe axa Z. Notă: mai întâi prezice de aproximativ 50 de ori pentru a compensa eroarea motorului rece și a motorului fierbinte, apoi detecta poziționarea repetată. | 0.0025 | |
Dacă clientul dorește să testeze precizia ISO sau VD1 a axei X/Z/Y, acesta va fi determinat la momentul scrierii contractului. Clientul trebuie să testeze acest articol în același timp al acceptării inițiale a fabricii Jingfusi. | ||||