2024-10-10
Există diferite tipuri de deținători de instrumente pe piață. Unele tipuri obișnuite includ mandrina de collet, potrivire hidraulică sau de micșorare, mandrină de frezare și mandrină de foraj. Fiecare tip are caracteristicile sale unice care le fac potrivite pentru operații specifice de prelucrare.
Deținătorii de scule statice oferă mai multe beneficii în industria prelucrării. Acestea oferă o precizie excelentă, o rigiditate crescută și o productivitate sporită. De asemenea, economisesc timpul de configurare, reduc resturile și îmbunătățesc calitatea generală a produsului finit.
Menținerea corectă a unui suport de scule static este crucială pentru obținerea performanței optime și a unei durate de viață mai lungi. Unele cele mai bune practici pentru menținerea suporturilor de scule includ curățarea, inspecția, lubrifierea și depozitarea. Inspecția regulată a suporturilor de scule asigură că se detectează din timp semne de uzură sau deteriorare, permițând reparații sau înlocuiri în timp util. Lubrifierea corectă asigură o funcționare lină, în timp ce stocarea corectă previne contaminarea.
Semnele unui suport pentru unelte static uzat includ mărci de chat, finisare slabă a suprafeței, resturi crescute, defecțiune prematură a sculelor și precizie redusă. Întreținerea regulată a deținătorilor de scule ajută la detectarea acestor semne din timp, permițând o acțiune corectivă în timp util.
Suport pentru instrumente statice este o componentă critică în procesul de prelucrare. Întreținerea corectă este crucială pentru obținerea performanței optime și a unei durate de viață mai lungi. Inspecția regulată, curățarea, ungerea și depozitarea sunt câteva cele mai bune practici pentru menținerea suporturilor de scule, ceea ce duce la o productivitate crescută, resturi reduse și o calitate generală îmbunătățită a produsului finit.
1. M. Suresh și colab. (2020). O investigație experimentală privind întoarcerea oțelului AISI4340 întărit folosind inserție de carbură acoperită. Materiale astăzi: proceduri.15. 530-534.
2. J. Anish și H. Binu. (2019). Cercetare experimentală privind performanța instrumentului de oțel H13 AISI T1 și AISI T5 de mare viteză în timpul întoarcerii AISI 304 Oțel inoxidabil austenitic. Jurnalul internațional de tehnologie și inginerie recentă (IJRTE). 8. 4016-4021.
3. S. Sahoo și M. Alagiusamy. (2019). Influența parametrilor de tăiere asupra rugozității suprafeței în timpul prelucrării oțelului AISI D3. Jurnalul internațional de inginerie, Tranzacțiile B: Aplicații. 32. 2124-2132.
4. K. Rajeshkumar și colab. (2018). Comparația uzurii sculei, a rugozității suprafeței și a forțelor de tăiere în prelucrarea oțelului AISI D2 cu carbură de tungsten și inserții cu cubi de nitru de bor. Journal of Industrial Textiles. 49. 457-469.
5. Y. Huang și colab. (2018). Performanța de prelucrare a instrumentelor cu vârf PCD în finisarea oțelului AISI D3 cu un lubrifiere cu cantitate minimă. Fabricarea procesiilor. 13. 57-64.
6. S. Balakrishnan și colab. (2017). Influența parametrilor de prelucrare asupra forțelor de tăiere, a duratei de viață a sculei și a rugozității suprafeței în freza de mare viteză a oțelului AISI 1045 folosind un instrumente de tăiere a carburii și ceramice. Journal of Materials Research and Technology. 6. 9-19.
7. R. Suresh și colab. (2016). Modelarea și optimizarea parametrilor de frezare CNC pentru rugozitatea suprafeței folosind metodologia suprafeței de răspuns. Jurnalul internațional de inginerie mecanică și de producție. 4. 67-72.
8. S. Saravanan și K. Arunkumar. (2016). Analiza comparativă a rugozității suprafeței în întoarcerea grea a oțelului AISI D2 folosind inserție de carbură acoperită. Tehnologia procesiilor. 24: 710-715.
9. V. Arun și G. Balakrishnan. (2015). Analiza rugozității suprafeței în rotirea grea a oțelului AISI D2 din oțel cu instrumente de carbură ceramică și acoperită. Journal of Advanced Mechanical Engineering. 2015.418013.
10. S. N. Melkunde și S. B. Kadam. (2014). Influența parametrilor de tăiere asupra rugozității suprafeței în timpul întoarcerii oțelului AISI D3. Jurnalul internațional de progrese recente în inginerie mecanică. 3. 77-82.